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102-10-27(日)

來到彰化車站旁的扇形車庫

入口處有ㄇ字路面可停車,不過空位很少

地下道前2-3條街口,左手邊巷內有收費平面停車位

過地下道上來馬上右轉,右手邊也有一個收費停車場

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至於停車場名字和詳細的開車路線~~~

原本有手寫的資料,竟然遺失了18.bmp事實證明,文章還是不能拖太久  

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記得參觀車庫前請先向管理員登記資料,免收費、免押證件

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早期台灣共有五座扇形車庫,彰化扇形車庫建於民國11

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車庫興建本意是為了讓經過長距離奔馳的火車頭進入休息或整備、保養車頭,而使它們再度出發

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因此又有火車頭旅館之稱

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但隨著蒸氣車頭從台鐵線上除役之後,扇形車庫也漸漸沒落

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台鐵原本打算將此車庫拆卸,但在地方人士與鐵路迷多番周旋下,車庫才得以保留下來

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現已為彰化縣政府指定公告為縣定古蹟

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也是台灣唯一僅存的扇形車庫

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今日彰化扇形車庫,未來將規劃成為蒸汽火車博物館

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為後代子孫留下鮮活的鐵路文化教材以及珍貴的鐵道文物

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CK124蒸汽火車也將作為動態展示,豐富博物館的內容

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參觀注意事項

慘了~~~我假裝推火車不知道算不算違反第一項齁resserver_008.gif  

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大家看看後方的車庫有沒有像一把半開的中式摺扇,難怪有扇形車庫之稱

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考考大家~~扇形車庫可停放幾個火車頭1.bmp  

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24.bmp答案是12  

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因為有12支煙囪~ㄏㄏㄏ~~~25.bmp  

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好啦~說真的,是車庫以調車轉盤為中心,呈十二道放射狀,所以可停放12台火車頭

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彰化扇形車庫這裡仍保有許多電氣機車和現役國寶級蒸汽火車頭

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反觀世界各地的扇形車庫,有許多都被拆除。相較台灣對它的保存和維持,讓人有小小的驚喜和感動

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扇形車庫考慮蒸汽機車不方便倒著行駛的特性

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而在其前設置一座360度旋轉轉車台(原以人力,後改為電力),以供火車迴轉

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火車頭只要經過這個調動台轉動,便可由車庫走到路軌之上再和其他車連結

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扇形車庫是為了維修蒸氣火車所建。而線形車庫則適合柴電機車、電聯車和柴聯車等

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扇形車庫調度車頭須有轉車台配合行動

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線形車庫則只要透過轉轍器移動軌道即可完成

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因此~~扇形車庫才會有逐漸被淘汰的情形

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雖然扇形車庫論性能比不上線型車庫

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但因為歷史悠久,且數量稀少,文化價值卻遠遠高過線型車庫

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所以大家有機會也來看看這台灣唯一僅存的扇形車庫31.bmp  

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彰化旅遊景點/台灣鐵路遺產/扇形車庫

電話:(04)7624438

地址:彰化縣彰化市彰美路一段1號

開車路線:

國道1下彰化交流道-往彰化市方向-中山路二段-接彰美路-即可到達


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    Sally 吳 發表在 痞客邦 留言(64) 人氣()